高端铝材步入黄金十年

时间：2011 - 06 - 14 字号

　　历史履历批注，经济生长模式的转变势必引发金属消耗结构的深条理厘革。中国“十二五”妄想推动的制造升级、消耗升级以及新经济，成为驱动铝材结构调解的三大引擎。预计未来十年，中国铝材消耗复合增添约10%左右，修建用铝增速放缓，交通运输、耐用消耗、新经济领域将泛起较快增添，消耗占比将从40%提升至60%以上，逐步向西欧模式靠拢。其中，高铁、汽车用铝型材、电子箔将成为需求增添最快的细分行业之一，2010-2015年的复合增速有望达15%-20%。相关龙头企业将通过手艺和渠道壁垒，更快地享受行业生长所带来的业绩增添。

　　工业节能降耗、消耗升级和新能源拓宽了铝箔的需求空间，中国铝箔应用泛起多元化的快速生长态势，汽车合金箔、软包装用箔、药箔和电极箔成为增添最快的领域。工业节能降耗(变频器、电源等)、电动车、消耗电子升级以及新能源领域的生长，将一直拓宽中高压铝电解电容器的应用领域，其要害原质料——中高压电极箔将迎来辽阔生长，预计未来3-5年海内中高压电极箔的增添率将达20%左右。

　　别的，制造升级拉动轨道交通铝型材超预期增添，铁路运输的高速化使得新型合金质料应用成为趋势。2010-2020年，中国跨省运营密度有望达0.7-1.0辆/公里，城际运营密度将达1.2-1.4辆/公里。凭证2020年干线高铁里程抵达2万公里，城际铁路里程将抵达2.4万公里的妄想举行测算，2017年海内动车组需求将突破1100列/年，约耗用铝型材10万吨/年。

　　中国汽车轻量化也为铝型材需求高速增添提供了契机，海内汽车单耗铝材将从2010年的110公斤/辆提升至2015年的150公斤/辆，预计到2015年，中国海内汽车用铝型材将达50万吨，2010-2015年的平均增速将高达20%。

　　编者注：随着我国高速铁路及都会轨道交通建设进入快速成恒久，高铁等轨交用途的工业铝型材为铝企创立了一个新兴的市场。辽宁尊龙凯时集团掌握行业生长脉搏，扩大交通用工业铝型材的生产规模。2003年以前，辽宁尊龙凯时集团照旧一家以生产铝合金门窗为主的修建铝型材生产商，依附对铝型材行业生长趋势的前瞻掌握，2003年尊龙凯时向工业铝型材行业坚决战略转型，现在它已成为能够制造用于动车、地铁、飞机等交通工具的高细密、大截面、规模全球第二的工业铝型材制造企业，其相关产品更是获得进入欧友邦家的“通行证”——EN 15085-2 CL1认证（轨道应用—轨道车辆和车辆部件的焊接）。据悉，尊龙凯时已经将生长目的瞄准了附加值更高的铝压延材领域，投资规模惊人。

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